سانتافه ix45

نسل سوم هیوندای سانتافه (DM) را می‌توان پدیده‌ای در بازار خودرو کشورمان توصیف کرد. هرچند قانون ممنوعیت واردات خودروهای لوکس، سانتافه را مجبور کرد که تنها با پیشرانه 4 سیلندر به ایران برگردد اما به‌لطف محبوبیت زیاد نسل دوم، فروش نسل سوم سانتافه (که از مدل 2013 در ایران شروع شد) نیز همچنان چشمگیر بود و حتی در سال‌های بعد از آن نیز بیشتر و بیشتر هم شد. سانتافه‌های DM فول عمدتا با نام «چهار کلید» میان بازاری‌ها معروف شدند چراکه سمت چپ فرمانشان 4 کلید وجود دارد شامل: کمکی حرکت در شیب، کنترل پایداری، قفل دیفرانسیل (دف لاک) و حالت رانندگی ECO. علاوه بر این، تعداد محدودی هم سانتافه 5 کلید داریم که کلید پنجمشان برای یکی از این سه آپشن است: یا «گرمکن فرمان» یا «رادار نقطه کور» یا «رادار تغییر لاین». مانند اکثر وارداتی‌های هیوندای، این مدل از سانتافه‌ها (2013 تا 2016) نیز تقریبا همه چیز را بصورت آپشن داشتند تا جایی که برخی از آنها حتی موتور GDi ندارند و تک‌دیفرانسیل هستند